SNSを広範囲で利用できなくなったシステムの不具合。線路での除草作業員が特急列車と接触し死亡した事故。等々の要因は？

「・・・だと思った」。
軽微なミスから重大事故につながる原因の究明において、ヒューマン・エラーが発覚することは付き物のようです。人為的ミスは油断から来ることでもある。

人間の注意力と集中力はそう長く続くものではありません。油断禁物と事前に承知の上で、認知力を備えるべきです。

人間が予想して行ったこととAIが下した結果とは、当然一致するとは限らない。最近AIには意識があって、思う方向に導かれているのではないか？と勘繰ってしまう時がある。
やっぱり幾つかの情報から地頭力を働かせて、情報リテラシーを育みたいですね。

絶対に間違ってはいけない情報伝達は、完璧なプログラムに沿ったシステムに任すのが理想的です。そもそもシステムを構築する人間が間違いを犯したら、話しは別です。

だけどプログラミングで構築されたシステムは、その指示通りに忠実に従う。だから、手続きの上では人為的ミスが入り込む隙間は狭いのかもしれません。

それぞれが下した判断に従って、指令が伝達される。そして行動が開始されます。果たして、その先でもたらされるものは幸か？はたまた不幸か？？

システムそのものは無機物。だから生物学的には年を取らない。けど、古いシステムは老化したと解釈してみる。すると、その老化を修正する役割は将来AIが担うのかもしれない。もう遂行しているのかもしれない。
だけど、既に人間だって対応能力を持っていることを忘れてはいけません。

商品購入後、条件はあるものの無料返品OKのサービスがある。実際にこのサービスを利用した人はどれ程いるのだろうか？あまりいないような気がする。それを加味しての販促アイデアなのかもしれません。
逆に一旦お返ししたけど再び手元に戻してもらいたいと願うことや物がある。

自動車の運転免許。
各都道府県の公安委員に返納することを考え始めるきっかけは、予測できない高齢者の危険運転の報道によって引き起こされる。ハンドルを握る機会を無くすことで、自分の生活を守るための一手とする。

そこで、【高齢者運転免許更新】に該当する後期高齢者（満75歳以上）となったら、全員一端免許を返納する。そして諸事情あって、これからも運転を続けるために運転免許が必要な人は、今よりも細かいチェック項目に合格しなければならないこととする。

特に的確な状況判断が要求される認知能力のチェックをクリアした場合に、免許が戻される制度に改めるのは如何でしょうか？

咄嗟の判断力（認知力）と場面相応の対応力（運動能力）を確かめることを加えるべきです。
前進することばかりに視点を置くのではなく、頭を逆に切り換えることが出来るのか。何事もなく、バックによる駐車技能をチェックする試験項目が新設されることは歓迎できますね。（＊）

筋肉量や筋力は加齢とともに減ってくる。だけど筋肉が多いだけでは、求める運動を実行できません。実際にからだを動かすことは、指令を出す頭脳とそれを全身（末端；手・腕や足・腰）に伝える神経が介入しているから。

脳の可塑性を信じましょう。
要するに脳は柔軟性を持ち続けて、認知力というプラスに働く歪みを補いながらキープできるのです。

もちろん老化による認知力低下も変化です。だけど、外からの刺激によって、意義ある情報を脳にインプットできる。これも変化と言える。

脳のトレーニング効果を実感できる（表れる）までには、その人その人によって表れ方や定着するまでに掛かる時間が異なります。
けど可塑性のある脳は誰でも持っています。

大いに頭を使いましょうよ。宝の持ち腐れはもったいない。珠は磨けば磨くほど光るのです。張り切ってみませんか！

ちなみに私はデジタル指導士として、お年寄りに太鼓を叩くゲームをおススメしています。社会的フレイル予防も兼ねた試みです。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【出典】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊）2026年9月4日読売新聞　75歳以上運転　厳格検査へ