飲酒運転ならぬ飲酒歩行で起こること

不健康のもとは慢性的な生活習慣に潜んでいるだけではない。
確かに、限度を超えた飲酒は血液を凝固～血管の血流悪化～心筋梗塞や脳梗塞等の原因です。（＊１）
このような体内で起こる病気の他に、怪我，外傷も健康生活を奪ってしまいます。

アルコールにやられた酔っぱらいは、気持ちも行動も自分中心になってしまう。周囲の状況判断が鈍くなります。洞察力なんて喪失してしまいます。

酒がらみの喧嘩はよく聞く話。そこまで険悪な酒の席ではないとしても、振る舞う勢いが余って、どこかにぶつかったのか？お恥ずかしいのですが、かつて、お酒を飲んだ翌朝、腕や脚などに傷やあざに気付いたことがありました。
どれもこれも深酒が祟った痕跡・証拠です。

日本国内の自動車運転は左側通行です。
安全講習で聞いた話です。概して運転者にとって左側に注意が向き易い。右側からの横断者が事故に遭う割合が高いそうです。
そもそも歩行者は横断歩道を渡ることが第一です。けど、時には素面であっても車やバイクが来ないと分かれば、道路を思い切って渡ってしまうことがあります。お酒を飲んでしまうと、安全確認が疎かになる。行き過ぎた飲酒は目の前のことも意に介さなくなる。
だから渋滞中の対向車列の間からヨタヨタ歩きで突然現れる。その結果はみなさんご想像の通りです。

 ヘッドライトの照射距離を比べてみると、ロービームは約４０メートル、ハイビームは約１００メートルです。黒っぽい服装は視認できる距離に影響を及ぼします。暗闇の中ではアッと思ってブレーキを掛けても手遅れとなる。徐行していない限り、咄嗟にブレーキを掛けても直ぐには停車できません。雨の日だったら尚更ですよね。

ちなみにハイビームを多用してはいけませんよね。ハイビームを浴びた人は眩しいのです。対向車が来たら、お互いのライトが重なって目の前が真っ白になってしまう。（蒸発現象）
前を行く車だって、バックミラーで光が反射して運転に支障を来します。（＊２）

今回運転免許更新のため受講した教官の弁。
道のド真ん中で泥酔者が眠り込んでいることも多いという。車と車の間から千鳥足で酔っぱらいが現れるかも。
健康生活を維持する観点からして、過剰な飲酒は内臓疾患の要因だけではないのです。
“けがのもと” でもあると肝に銘じましょう。

 事故が起きた際、運転者に１００％責任がある場合は別です。けがを負ってしまった状況によって、不慮の事故なのかどうか？？
交通事故はお互いのエゴ・自我によって引き起こされる場合が多い。

事故当時の状況を尋ねてみると「お酒を飲んだあとに・・・」という前置きをよく聞く。
お酒は強引さを助長します。だから “ぶつかる” のです。アルコールは注意力，判断力など認知力全体を麻痺させてしまいます。

生活習慣病とけがの共通の原因には、程度を超えた『飲酒』があるのです。
お酒で健康を害したら、内臓疾患に係わる科目を受診するだけではない。外科系の科目にも及ぶのです。

限られた貴重な時間の浪費を思えば、お酒による失敗だって無くしたいと思う。
健康的な生活習慣の改善になぞらえた言い方をするなら、“予防” することがたいせつです。

                                                                                      【出典】
                                                                                           （＊１）健検公式テキスト増補改訂第２版　良い飲酒、悪い飲酒
                                                                                           （＊２）全日本交通安全協会編集・発行　わかる 身につく 交通教本