嫌 煙 権 の 行 使

煙害は喫煙者，副流煙を浴びる受動喫煙者、そして三次喫煙者（三次喫煙・サードハンドスモーク）にまで及ぶことを肝に銘ずるべきなのです。（サードハンドスモークに対する苛立ち） 

一部の喫煙ルームはあるものの、新幹線は全席禁煙で喫煙車両はありません。（＊１）
高速バスに乗ると、「車内は禁煙です。たばこはお控え下さい。」と運転手さんのアナウンスが聞こえます。乗客だけに禁煙を要求するのはおかしいと思う。ドライバーだって対象者でなければならないと主張したい。

禁煙タクシーが世に登場して久しい。タクシーの車内は禁煙エリアでなければなりません。健康増進法施行令の一部を改正する政令が交付され、タクシー・ハイヤーの車内を禁煙にしなければならない政令が２０２０年４月に施行されているという。（＊２）
けど、各自治体や業界内では、具体的な規制の要件が区々です。努力義務に留めている様子がうかがえます。全面禁煙と全車禁煙は別で、地域の協会に加盟していないタクシー会社の中には、車内喫煙が許されているケースもあるようです。（＊３）

 いつもと変わらない一日の始まりだった。先日介護の送迎車を運転中に、交差点で信号が変わるのを待っていました。私の車の前にはタクシーが停まっていた。見るとお客さんが乗っていない“空”のタクシー。それほど暑くもなく、ちょうど良い天気でした。なので、窓を開けて清々しい朝の空気を車の中に取り込んでいました。これからお迎えに行くおじいさんに気持ちよく乗ってもらいたいと思ったからです。
ところが不遇にも、たばこの臭いが漂ってきた。前方を見ると、タクシーの運転手が窓を全開にして、窓枠に肘を載せ、たばこの灰を時折指で落としながら、たばこを吸っているのが見えた。相手のドアミラーに映った何食わぬ表情も見て取れた。

すぐさまこう思った。
タクシーの運転手さん。口から吐き出した煙や副流煙が外部に流れたとしても、あなたの制服や髪の毛にたばこの煙・有害成分が付着するのです。そして呼気から有害なガスも吐き出されているのですよ。これから暑い時期に差し掛かり、エアコンを利かせるために、窓をしっかり締め切りますよね。たばこを吸わない人はたばこの臭いに敏感で、そんな運転手のタクシーには、嫌煙権のへったくれもないと思われてしまうかも知れませんよ。

さらに車体をチェックしてみた。個人タクシーではないようだった。タクシー会社所有の１台で、屋根の上にはロゴマークだけの社名表示灯が立っていました。もしかすると、このタクシー会社は勤務中の喫煙を禁じているのかも知れない。気持ちが弛んだ時の行為は、時として容易に目撃されます。何所で誰が見ているか分からない。壁に耳あり障子に目あり。そして風下に鼻ありなのです。

そのロゴマークは今も私の脳裏にはっきり残っています。タクシーに乗る機会はそうはないのですが、そのロゴが付いたタクシーはスルーでしょうね。逆乗車拒否するでしょう。タクシーの乗客が減り続けているというのに、これで乗客がまたひとり減ってしまいましたね。

化粧品や洗剤・柔軟剤には人工的な香料が含まれている。この香り、好きとか嫌いと言っていられない人もいる。含有されている揮発した化学物質が、その人にはアレルゲンとなる。生理的に受け付けることができない。たばこだって臭いを嗅ぐと頭痛に悩まされたり、気分が悪くなったりするのです。

残留たばこ成分の弊害は、特に育ち盛りの子どもたちにダメージを与え兼ねません。（＊４）
東京都港区では未就学児童が２人以上いる家庭に、タクシー券を配布するそうです。（＊５）
嫌煙権を行使したくても出来ない場面を無くして欲しい。
（たばこのニオイを嗅ぎたくない行動）

乗車してから間もない 嫌煙権の行使に、初乗り料金の請求は釣り合いません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【出典】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊１）JP新幹線ネット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊２）Wikipedia 禁煙タクシー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊３）健検公式テキスト 増補改訂第２版　喫煙は、最大の死亡要因
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊４）日本交通ホームページ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＊５）２０２３年６月１８日読売新聞　地域